车，堵在了三闾桥上。的哥忽然问起我是哪里人?知不知道为什么叫三闾桥?我说:三闾桥嘛，不说我是个老常德，想当然都可以知道，是为了纪念那位忧国忧民、才华横溢的三闾大夫屈原而命名的一座桥了。

我想，连的士司机也在关心文化建设，便高兴起来，想当然地继续说道：常德是座文化名城，那它就应该是一座“文化名桥”、一座“古老的桥” 了，现在的它日日夜夜都是车水马龙的，那它也就应该还是一座热热闹闹的“忙桥”……

的哥是个心直口快的人：“它古个屁?都60 年代末了，这里连“战备桥”都还没得，还三闾桥呢……”自称他才是“老常德”的的哥打断了我的话，纠正了我的观点，他还指着桥下那条河毫不谦虚地告诉我说：

那个时候，人们只喊它护城河，当然也好像有人叫它“鸳鸯河”、“三闾河”的，可那时不时兴。那时候这条河的作用，几乎就是要把常德市的 “市区”与“郊区”区别开来，所以它叫“护城河”， 它的责任就是要让护城河以外的人永远也吃不上“统销粮”! 的哥似乎讲得有些气了，突然问我一句，你懂不懂什么叫做"统销粮"?我一脸苦笑，对他说: “兄弟，我的年纪可能要比你大十岁吧?”。这时的哥这才对我作了个鬼脸，继续武断地说道:怕老子们也吃上统销粮!因此，这鸳鸯河、三闾河改成了护城河也不说，还长期不架桥。南来北往的人全靠的就是我们三闾桥大队的那只破渡船了。当时三闾桥大队、包括附近这一边方的人要进城走走亲戚，看看电影,就是我们上学的娃儿也都全靠“三闾渡船”那唯一的“水上通道”了，可挤、可烦、可恼心了。

他继续愤愤地说道:那时的常德市，是极少数人的天堂，只有他们才能吃上“酱油干子筒筒面”，才发米票、油票、豆腐票.……才招工、招干、进机关……，我们就只能子子孙孙当“农壮儿” ! 我说：“现在不是一样都可以了吗?”他回答说道: “现在我们才不稀罕那些东西了呢!”

准确地说，是什么时候才有三闾桥呢?我问他。

是60年代末吧?好像是60年代末，"珍宝岛"的事件发生了。好像马上就要同“苏修”开战了。的哥的“好像”很多，他继续说道:好像是党中央、毛主席发出了号召，全国人民都要“备战备荒”，常德也当然要备战备荒，因为常德不仅有市民要备荒，常德还有党政机关要备战啊。打起仗来没有个退路怎么行?为迅速解决鸳鸯河、护城河也就是三闾河的阻隔、影响“战备”的问题。于是，在“备战备荒为人民”的口号下，河上迅速修桥了。于是，在这“护城河”上也才有了一座桥，当时它叫“战备桥” 。

战备桥，桥名因时局而定。先前也就是在几个简易的水泥墩上，搁上几根横梁，横梁上再铺上一些木板就算蛮阔气的桥了。至于有缝隙那算什么?何况领导还说比“大渡桥横”要强多了，艰苦奋斗嘛，“备战备荒”嘛。

的确，战备桥，虽然是简陋了一些，但它让来来往往，熙熙攘攘的人们再不“喊渡船”、再不“等渡船”、也再不“抢渡船”、“挤渡船”、“恼渡船”， “吵渡船”了，人们方便多了。

对于战备桥，人们还戏说道“战备桥、战备桥，武官要下马、文官要下轿。”因为那木板桥是什么车辆也过不得的。

的哥越讲越兴奋，从他的言谈举止上看得出来，战备桥虽然建得急促、简陋，但这里的人们对它却是情有独钟的。为什么呢?我想，也许是因为它沟通、填筑了多少年的那道城乡差别的鸿沟，给城乡人们带来了平等、带来了方便、带来了自由，特别是给郊区人们带来了心灵上的抚慰。郊区、三闾的那帮小朋友就更是喜不在言了，不必说他们早上上学可以不再等渡船，可以一路小跑，飞驰而过;也不必说他们下午放学回家，可以把书包往桥下面一丢，钻进河里嘻戏，至到天黑， 家家的妈妈都到处“喊渡船”了，他们才会恍然大悟:哦，该回家了……

我猜那的哥大慨是那桥受益最早的娃娃了。他越讲越高兴，讲得哈哈接哈哈，讲得车到了站还不让我下车，一定要让我这个“假街巴佬”听他把那战备桥的故事讲完:那桥上桥下稀奇古怪的事多着呢!

……伢儿们最喜欢的就是那桥面有通透感，浮在桥下的水面上就可以看“相映”(便宜) ， 看桥上那些大人们的“稀奇古怪”，哈哈哈……

他还神秘地告诉我，有一次，一路吹吹打打的迎亲队伍路过战备桥时，正逢桥下有一群儿童在戏水。有顽皮的家伙竟然透过那桥板之间的 "空当"，用水枪把那穿裙子的新娘子射了一裤裆的水……哈哈哈哈、哈哈哈哈，一群哈哈，一群 “扑通”，一群伢儿汆人了水中……

还想听吗?欲知“战备桥”是怎么变成“三闾桥”的，下回再打我的车啊......

我望着那一脚踩油门，喜笑颜开而去的的哥......

好几年都过去了，不管我怎么留心，怎么也没有再遇上那位多见多闻、风趣健谈的的哥，我想通过他讲的故事，再知道战备桥后来又是怎么变成鸳鸯桥、变成三闾桥、变成常德有名的古桥、文化名桥的，老实说，我最不愿听到的就是那个简单的“改”字，我还想，可爱的的哥他一定还有更多的关于三闾河、三闾大队、三闾祠、三闾渡船的故事……